5月中旬過完了，在這10天里有不少重磅的全新車型投放市場，包括且不限于別克全新一代君越、本田全新一代雅閣、埃安Hyper GT等產品。細心的朋友可能發現了，這段時間里上市的不少車型都是轎車，而之前預熱很長時間的一批SUV新車，將會在接下來的這10天里陸續上市。
(資料圖片)
紅旗全新一代HS5：5月21日上市
在幾年前，紅旗第一代HS5上市后，也曾一度成為家族“爆款”，但隨著新能源時代的來臨，紅旗HS5(圖片|配置|詢價)的熱度逐漸降低，以至于在這款車宣布迎來換代時的熱度并不太高。不過價格公布之后，全新HS5卻吸引到了不少人的注意：18.38萬元起的預售價，頂配價格達到24.98萬，未免太高了點。
嚴格意義上說，紅旗HS5應該屬于中型SUV，只是光憑外表輪廓看的話有些緊湊SUV的既視感。新車前臉采用了自紅旗H9以來最新的家族風格，也就是那套被稱作“高山飛瀑”的直瀑式格柵+抽象化的紅旗立標組合，這款前臉曾陸續被運用在H9、全新H5、LS7、HQ9、H6等多款車型身上，大大增強整車的豪華與霸氣的氛圍。
內飾部分，新車采用了大范圍的軟質材料包裹，中控臺布局與現款基本保持一致，配有雙12.3英寸聯屏，且搭載BOSE為該車專門定制的12路揚聲器環繞聲音響系統，據悉其面板造型靈感來源于紅旗“金葵花”紋飾。至于動力，新車并沒推出混動/純電車型，而是搭載了一臺經過升級的2.0T渦輪增壓發動機。其最大功率提升至185kW，傳動系統也由現款飽受詬病的6AT升級至愛信8AT變速箱。
蔚來ES6：5月24日上市
蔚來近年研發了個全新的NT2.0平臺，基于這個平臺先后誕生了ET7、ES7、ET5、EC7等全新車型，至于最先推出的第一代車型如ES8、ES6，也正陸續展開交付工作。終于，基于NT2.0平臺的全新一代蔚來ES6要在5月24日展開交付了。
新車在此前的上海車展已經正式亮相，蔚來汽車董事長李斌盛贊全新ES6是“4秒俱樂部乘員”以及“高端中型SUV馬力和算力的天花板”。新車采用2.0平臺的全新家族設計語言，也就是長條形大燈+雙層封閉格柵+車頂激光雷達的這一套。同時，該車還擁有專屬的“銀河紫”車漆。
配置方面，該車除了女王副駕之外，還配有23個杜比全景聲揚聲器、201英寸AR大屏和號稱“同級最寬”的橫向乘坐空間和后排座椅電動角度可調，并配備可開啟天窗、可選拖掛套件。新車配備了前置 150kW + 后置 230kW 電機，百公里加速僅 4.5 秒。
寶駿悅也：5月25日上市
從去年9月預熱開始，寶駿悅也成功吸引了大量網友的眼球，眾人送上雅號“電動吉姆尼”。只不過它不到3.4米的小身板，怎么看還依然是屬于“老頭樂”的定位。然而話說回來，把老頭樂做成稍顯硬派的小型SUV的模樣，確實成功打出了差異化。目前確切消息表明，寶駿悅也將在5月25日正式上市，同時將公布售價。
新車的另一賣點將會是智能化。其標配超大窄邊框10.25英寸雙聯屏、多功能方向盤、皮質座椅、主駕電動座椅、自動空調、定速巡航，高配車型升級到副駕電動座椅，還搭載了大量輔助駕駛的基礎功能，如車道保持、變道輔助、碰撞預警等。此外，寶駿悅也將搭載50kW永磁同步電機，最高車速為100km/h，電池容量為28.1kWh且支持快充，續航里程303km。
馬自達CX-50行也(圖片)：5月25日上市
作為南北馬自達合并之后導入的首款車型，在經歷了長時間的預熱之后，CX-50將定于5月25日正式上市。
新車外觀上的最大亮點，就是緊湊SUV的身材之下，隱藏著中級車水準的軸距。具體到數據上，CX-50長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距達到了令人意想不到的2815mm。此外，外觀和內飾的設計透露出強烈的野性風格，預計會更受戶外愛好者的青睞。
CX-50分為6款不同配置，提供2.0L和2.5L兩種發動機可選，都是自然吸氣發動機。其最大功率分別為114kW和138kW，2.5L發動機還將會搭載智能變缸技術。
奔馳EQE SUV(圖片)：5月27日上市
梅賽德斯-奔馳EQE SUV此前已在上海車展的梅賽德斯-奔馳品牌之夜首發亮相，將會在5月27日正式上市，新車基于EVA純電平臺開發，定位中型豪華純電SUV，同樣也會由北京奔馳進行國產。
EQE SUV沿用了大量EQ家族的設計，前臉配備一體化的封閉式前格柵，側面為溜背式的流線型設計，整體輪廓與“大哥”EQS SUV非常相似。至于尾部，整體設計保持與前臉、側面同樣的圓潤風格，新車的長寬高分別為4863/1940/1686mm，軸距為3030mm。
車內設計風格可能令人覺得非常眼熟，因為整體布局和基調都與EQS等車型相似，配有MBUX HYperscreen超聯屏，看上去具有強烈的科技感。動力方面，新車配備雙電機四驅系統，前后電機最大功率分別為135kW和215kW，CLTC續航超過600km。
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