廈門日報5月10日A06版相關報道
廈門網訊（廈門日報記者 薛堯）廈門日報關于廈門園博苑的報道引發廣泛關注（詳見5月10日A06版相關報道）。昨日，園博苑的運營管理方——廈門國貿園博苑運營管理有限公司主動聯系廈門日報，表示將針對讀者和網友反映較為強烈的問題，對園區部分項目進行升級，為市民游客提供更為舒適、便捷的游園體驗。
(資料圖片)
本報報道引發關注
網友紛紛提出建議
在“廈門日報”視頻號、抖音號上，相關留言、評論多達700余條。網友提及的問題主要集中在電瓶車班次少、站點距離遠，老年人坐車無法“即招即停”、走路吃不消，觀光自行車收費高等。
網友“靜靜”表示，自己每次去園博苑都會待半天，可是在景點之間分段租賃自行車，使用時間短，累計費用卻很高，建議提供包半天租賃自行車方案，價格實惠點，“走走停停才能逛得盡興”。
網友“David”和“陳言”則建議，縮短電瓶車乘車站點間距，并在旅游高峰時段適當增加車輛和班次。
運營管理方回應
提出兩方面改進方案
“我們對《廈門日報》讀者和網友反映的問題高度重視。”運營管理方相關負責人昨日向廈門日報表示，經過和有關部門磋商，他們計劃針對讀者和網友的關切，出臺一系列改進措施。
首先是提升交通服務。針對旅游高峰期，運營管理方計劃在園區4段電瓶車站點距離長的區間增設臨時站點，在核心景點游玩的游客只需步行較短距離便可乘車。還計劃提供1至2輛愛心服務車作為機動車輛，定時入園巡查，為老人、孕婦等特殊人群提供接駁服務。此外，還將增設客服電話，建立客服組及交通組聯動機制，及時調度車輛避免市民游客長時間滯留，并在月光環等易滯留站點增加雙向發車。
其次是增加便民服務設施。運營管理方表示，近期準備在園博廣場游客服務中心增設共享兒童推車等便民交通工具，后續將對西一門游客服務中心進行提升改造，增設兒童推車等便民租借服務。運營管理方還將建議主管部門增加公共休憩點，在市民游客較為集中的區域或站點距離較遠的路段適當增設休息座椅、林蔭小道。
廈門國貿園博苑運營管理有限公司自今年1月份起正式接管園博苑部分運營管理工作。相關負責人表示，將認真研究各種方案的可行性，爭取緩解園博苑一直以來存在的“園區大、游園累”等痛點。
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