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法治日報全媒體記者 申東 通訊員 田宏英
“以前我們出門就上了國省道,村道口可視范圍和距離有限,加上大貨車速度快,容易發生交通事故。現在經過統一規劃,村民們出入村莊的安全得到保障,我們也能放心出門了。”寧夏吳忠市紅寺堡區柳泉鄉紅塔村村民李志國談起村道的變化深有感觸。
紅寺堡區轄區共有2條國道和一條省道。多年以來,在G338線柳泉段國省道上,大貨車、危化車來來往往,村民出村口、上國道曾發生多起事故。去年,“大國道”兩側多了一條條貫通各村莊的“小村道”,百姓日常出行有了保障。
“338國道柳泉段的交通管制壓力很大,通過治理,該路段交通事故發生率下降了20%,傷亡事故下降了25%。”紅寺堡區公安分局交通管理大隊大隊長謝彥明說。
據介紹,338國道途經十幾個省份,每天約有1萬輛車經過紅寺堡柳泉鄉路段,其中90%是重載貨車。為保障沿途百姓出行安全,紅寺堡區黨委主要領導多次帶隊調研國省道道路隱患,現場研究工作難點、堵點,投入資金60萬元修建區間測速3處,增設交通信號燈6處,有效解決沿線車速快、交通事故突出問題。
此外,紅寺堡區調動各鄉鎮將交通隱患整治納入鄉村統一規劃,特別是針對G338柳泉段,由柳泉鄉牽頭,投入資金1340萬元,將沿線原來100多處村莊平交道口集中優化為10個主路口,并新修建輔道34公里、供公交、大車司機停車休息的“安全港”11處,配套安裝室外休息長椅、衛生間,方便沿線群眾和學生安全候車,為過往司機提供溫馨舒適的休息港灣。
今年以來,紅寺堡區先后對G338線大河段投入資金108萬元,修建輔道11公里,將河西村沿線14個村莊路口整合為4個,不斷完善各類標識標牌、減速帶燈交通安全設施,進一步改善群眾出行條件,消除道路隱患。謝彥明說,紅寺堡區將繼續完善“小村道”,串聯起轄區各個村莊,讓沿途百姓出行無憂。
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