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                        	北京大興機場線擬采取4種票價 常坐乘客有優惠                        
                            
                        
      							
                            發布時間：2019-08-16 08:39:31					
                            文章來源：北京青年報
                      
      

                        
      
                        	9月底前，北京大興國際機場軌道交通機場專線將與北京大興國際機場同步開通運營。北京青年報記者昨日從軌道交通機場專線定價機制新聞解讀會                        
      

						
						
      
            				
      

      9月底前，北京大興國際機場軌道交通機場專線將與北京大興國際機場同步開通運營。北京青年報記者昨日從軌道交通機場專線定價機制新聞解讀會上獲悉，大興機場線擬采取4種票價，普通車廂的單程票實行計程限時票制，最遠里程票價為35元;商務車廂的單程票采取單一票價50元。同時，本市推出空軌聯運票、區間定期電子計次票等，方便機場工作人員等經常乘坐大興機場線的乘客出行。昨天起至9月14日對大興機場線票制票價進行公示。
      

      推出4種票價
      

      常坐乘客有優惠
      

      大興機場線設有4座車站，分別是麗澤商務區站、草橋站、大興新城站和大興機場站。據了解，本市軌道交通機場專線定價采取政府定機制、定基礎票價，企業定具體票制、票價的方式。
      

      據城市鐵建公司相關負責人透露，在票制上，大興機場線擬實行計程限時票制，乘客乘坐大興機場線一次行程在付費區內最多可停留4小時，乘客在車站付費區停留超時的，按大興機場線普通單程票最低票價補交超時車費。
      

      在票價上，為方便不同需求人員出行，制定了4種票價。普通單程票為20公里(含)以內10元，20公里到30公里(含)25元，30公里以后35元;商務單程票采取單一票價50元。
      

      此外，本市推出空軌聯運票。從大興機場到港、離港或是中轉的乘客，通過航空公司官方渠道購買機票的同時，可優惠購買大興機場線單程票。票價為大興機場線單程票價的80%。一個航段一名乘客僅限購買一張。
      

      對機場工作人員等經常乘坐線路的乘客，推出區間定期電子計次票。例如，從草橋站至大興機場站區段，45次票550元，平均單程票價僅12元左右。
      

      據城市鐵建公司相關人員介紹，根據預測客流計算，上述4種票價按客流加權平均后在每人次30元左右，沒有超過政府部門確定的大興機場線每人次36.5元的基礎票價水平，符合政策規定。
      

      設置調價啟動點
      

      票價實行動態調整
      

      7月26日，市發改委發布《北京市軌道交通機場專線定價機制(征求意見稿)》。征求意見過程中，有市民提出建議：“定價原則動態變動最好”，“不要一次定20年后的”。
      

      市發改委收費處相關負責人介紹，相關意見建議已在定價機制完善時予以采納。本市軌道交通機場專線基礎票價將實行動態調整，設置調價啟動點、設置調整上限，同時規定調整程序。
      

      具體來說，當軌道交通機場專線年度運營成本累計變動幅度超過15%，且軌道交通機場專線運營服務企業在市交通管理部門每年開展的社會滿意度調查中，社會滿意度均高于90%以上時，市價格管理部門可根據軌道交通機場專線定期成本監審(或調查)數據，按照公式重新測算調整基礎票價，并對外公布。
      

      同時，設置調整上限和程序。基礎票價調整幅度原則上不高于周期內成本變動幅度和人均可支配收入增長幅度，保障乘客可承受;軌道交通機場專線運營企業在政府規定的基礎票價范圍內調整具體票制票價，應當在實施前30個自然日向社會公示，并在公示前向市級價格、交通和財政管理部門報告。
      

      城市鐵建公司相關負責人表示，下一步將根據客流變化情況，定期評估票價政策執行情況，對區間定期電子計次票等多樣化票價進行動態調整。
      

      保障運力
      

      最小發車間隔不超8分30秒
      

      對于社會關注的運力保障問題，市交通委相關負責人表示，大興機場線運營初期，計劃全天運行時間不少于16.5小時，最小發車間隔不超過8分30秒，確保運力充足。實際運營期間，將視航班夜間到港情況，適當調整并延長運營時間、縮短發車間隔，力爭2020年縮短到6分30秒。
      

      在購票進站方面，乘客可通過車站自助購票機、車站客服中心、億通行App、一卡通購票進站乘車。其中，車站自助購票機具充足，車站客服中心可采用非現金支付，億通行App可提前購票現場取票。
      

      對于站點周邊換乘接駁問題，市交通委相關負責人介紹，目前草橋站可換乘地鐵10號線，未來可換乘19號線。周邊還有381、夜22、通勤快車等12條公交線路。同時，車站地面設有非機動車停車位、小汽車接駁區停車位、出租車蓄車區停車位。“但考慮到玉泉營橋和南三環交通現狀，建議市民優先選擇公共交通出行。”
      

      此外，大興新城站周邊有957、369、專23、興16、興25、興47、興48等多條公交線路。大興機場站可與年內開通的京雄城際實現換乘，另外還有6條機場巴士線路通往市區，6條省際客運線通往河北、天津，除此之外，還有京雄城際、出租、小汽車等多種接駁方式。
      

      按照規劃，大興機場線二期工程將延伸至麗澤商務區，未來可換乘多條軌道線路，將極大方便市內航空旅客出行。
      

      文/本報記者 王斌
      

      核心
      

      大興機場線票制票價
      

      普通單程票：20公里(含)以內10元，20公里到30公里(含)25元，30公里以后35元。具體票價詳見下表：
      

      商務單程票：全程單一票價50元。
      

      空軌聯運票：從大興機場到港、離港或是中轉的乘客，通過航空公司官方渠道購買機票的同時，可優惠購買大興機場線單程票。票價為大興機場線單程票價(含商務單程票)的80%。
      

      區間定期電子計次票：草橋站-大興機場站區段：45次票550元、30次票470元、20次票385元;草橋站-大興新城站區段：45次票360元、20次票180元。
      
            				            		
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