近期,廣東省、上海市等地陸續(xù)出臺(tái)新一輪鼓勵(lì)重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)的政策。其中,一線城市首次放松汽車限購政策成為促進(jìn)消費(fèi)升級亮點(diǎn)。
“促進(jìn)消費(fèi)升級是我國推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、改善城鄉(xiāng)居民生活的重要舉措,也是當(dāng)前我國積極應(yīng)對國際不穩(wěn)定不確定因素、通過拉動(dòng)消費(fèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的重要措施。”中國財(cái)政學(xué)會(huì)績效管理研究專業(yè)委員會(huì)副主任委員張依群對《證券日報(bào)》記者表示,在國家宏觀政策的指引下,以降低通信、物流等收費(fèi)價(jià)格激發(fā)消費(fèi)活力的國家政策相繼出臺(tái),各地也陸續(xù)出臺(tái)了針對汽車、餐飲、智能家電、文化娛樂等多方面的促進(jìn)消費(fèi)政策,可以通過消費(fèi)帶動(dòng)供給,挖掘市場消費(fèi)潛力,激發(fā)市場活力,提振社會(huì)消費(fèi)熱情和提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。
蘇寧金融研究院高級研究員付一夫?qū)Α蹲C券日報(bào)》記者表示,當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)在擴(kuò)大內(nèi)需上仍具有巨大前景,尤其是居民消費(fèi)潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有釋放出來,要想進(jìn)一步提振內(nèi)需、促進(jìn)居民消費(fèi),需從需求端與供給端分別予以發(fā)力。
付一夫認(rèn)為,從需求端看,若想進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需,釋放居民的消費(fèi)潛力,應(yīng)從切實(shí)提高居民收入水平、完善社會(huì)保障制度(尤其是農(nóng)村)、改善三線以下城市和農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面予以發(fā)力。從供給端看,要著力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步與生產(chǎn)效率提高,以此來實(shí)現(xiàn)商品質(zhì)量更加優(yōu)化與商品品類愈加豐富,并且通過減少生產(chǎn)成本來帶動(dòng)商品價(jià)格的不斷降低,從而讓國人能夠提高自身的邊際消費(fèi)傾向,激發(fā)消費(fèi)潛力。此外,政府部門還應(yīng)著力構(gòu)建公平競爭的營商環(huán)境,推進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)品與國際標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo),在支持企業(yè)培育新品牌等方面落實(shí)政策,強(qiáng)化監(jiān)管,完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)措施,嚴(yán)厲打擊假冒偽劣等等。
近日,廣東省出臺(tái)《廣東省完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》,針對當(dāng)前制約消費(fèi)的突出問題,提出九方面29條舉措。具體包括促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級,穩(wěn)定住房消費(fèi),大力鼓勵(lì)消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式等內(nèi)容。其中,汽車方面政策是最大的亮點(diǎn),主要通過加快充電樁建設(shè)、放寬汽車限購、盤活二手車市場等方式促進(jìn)汽車消費(fèi)升級優(yōu)化;6月2日,廣州和深圳先后發(fā)布新政,放寬汽車搖號和競拍指標(biāo)。這是近年來一線城市首次放松汽車限購政策。
“汽車作為現(xiàn)代家庭的主要消費(fèi)品,一方面是改善生活品質(zhì)、擴(kuò)大生活空間的必須,另一方面是制造業(yè)最具代表性的產(chǎn)業(yè),涉及門類眾多,對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)度比較高。”張依群認(rèn)為,特別是在人工智能、綠色出行越來越普及的情況下,人們對美好生活的向往往往通過住房和汽車這兩種一動(dòng)一靜特殊商品來實(shí)現(xiàn),可以帶動(dòng)新一輪汽車消費(fèi)和推動(dòng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。同時(shí),要注意不要將“汽車下鄉(xiāng)”搞成類似過去“家電下鄉(xiāng)”那種將落后產(chǎn)能、落后產(chǎn)品以補(bǔ)貼方式向農(nóng)村傾銷的簡單重復(fù)式政策,而是要用低耗、綠色、智能的汽車產(chǎn)品來滿足農(nóng)村農(nóng)民需求。
付一夫認(rèn)為,從目前來看,我國農(nóng)村居民平均每百戶家用汽車保有量與城鎮(zhèn)居民相比差距依然很大,故而提升農(nóng)村居民對于汽車的消費(fèi)需求仍會(huì)是政策的重點(diǎn)方向。不過,考慮到近些年經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與居民汽車保有量的持續(xù)增加,預(yù)計(jì)此輪政策刺激需求的邊際效用或?qū)⑷跤?009年的刺激效果。
與此同時(shí),發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)也是促進(jìn)消費(fèi)升級的一大亮點(diǎn)。
近日,上海出臺(tái)了推動(dòng)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見,旨在打造國際范、上海味、時(shí)尚潮的夜生活集聚區(qū);北京正在擬制《北京市關(guān)于進(jìn)一步繁榮夜間經(jīng)濟(jì)促進(jìn)消費(fèi)增長的措施》,優(yōu)化夜間公共交通服務(wù),推出深夜食堂特色餐飲街區(qū)、特色精品夜市,鼓勵(lì)企業(yè)夜間延時(shí)經(jīng)營,繁榮首都夜間經(jīng)濟(jì),提升消費(fèi)品質(zhì)。
張依群表示,上海、北京作為國際性都市推動(dòng)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮,其呈現(xiàn)的將是多元的文化、消費(fèi)理念,不僅可以帶動(dòng)國內(nèi)就業(yè),而且還具有推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展作用,有利于打通國內(nèi)國際兩個(gè)市場,促進(jìn)多元文化交匯共融;同時(shí),對國內(nèi)其他城市也具有明顯的引領(lǐng)示范作用,對拓展消費(fèi)空間、引導(dǎo)消費(fèi)升級、豐富群眾生活也是一種新的政策性、實(shí)踐性嘗試。
付一夫認(rèn)為,支持夜間經(jīng)濟(jì)的繁榮,對于推動(dòng)我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極為重要的意義,尤其是對一些大城市來說,通過延長餐飲娛樂與休閑購物等場所的營業(yè)時(shí)間,可以進(jìn)一步滿足人們的消費(fèi)需求,并迎合當(dāng)下居民消費(fèi)升級的浪潮,并給城市乃至整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。同時(shí),時(shí)間上的錯(cuò)位,可以讓很多潛在的勞動(dòng)力在夜間上崗,進(jìn)而在一定程度上緩解就業(yè)壓力。此外,通過對城市夜景的打造,也能給人們帶來耳目一新的感覺,進(jìn)而提升城市的形象與友好度。
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