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“聽說這里新建了立體直流充電車庫，過來體驗一把。”11月1日上午，市民王先生開著自家的電動汽車來到位于漢口火車站西側的智能充電塔庫進行充電。據介紹，這是國網武漢供電公司打造的全國首個智能充電塔系統，即日起正式開始試運營。
長江日報記者在現場看到，充電塔庫占地面積1100平方米，分為地面充電車位、升降橫移充電車位和平面移動充電車位三個區域，共計五層212個充電車位，內有44個60千瓦的直流快充和168個7千瓦的交流慢充。充電塔還配建了一個電動汽車換電站，共配備了40塊電池，每天最多可換電480次。
國網武漢供電公司電動汽車服務分公司副總經理梅礦介紹，充電塔項目應用了電纜隨行技術，也就是說充電的車輛在塔庫內移動時充電電纜可隨之移動，在確保安全的前提下實現立體停車塔庫的高效充電，“與建設212個車位的傳統地面充電站相比，充電塔的土地利用率是傳統地面充電站的6倍”。
“用戶車輛在充電塔充電時，每度電的電費加服務費在9角至1元左右。”梅礦介紹，“以一臺40度電的小型電動汽車為例，使用直流充電樁40分鐘即可充滿，費用在40元左右，相對于傳統燃油車可以便宜70%。”
充電塔還包含4個V2G終端，V2G具備“車輛向電網”反向送電功能。“電動汽車相當于一個大型充電寶，當電網負荷正常時，插槍即可充電，當電網負荷高時，可以把車輛電池的電能反送至電網，緩解電網壓力。”梅礦說。
據悉，這是全國第一座實現了直流快充功能的智能機械式立體停車塔庫，是全國占地面積最少、充電車位最多的大型充電綜合體，也是全國第一個實現了與電網互動、互補的微電網充電系統。
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