今年青島將錨定建設交通強國山東示范區青島先行區這一總目標，持續推進交通基礎設施建設攻堅行動，重點實施總投資1283億元的28個重大項目，今年計劃完成年度投資208.7億元。
3月8日，青島市政府新聞辦召開2023年青島市“城市更新和城市建設”攻堅行動主題系列發布會（第十場），發布了2023年青島市交通基礎設施建設攻堅行動整體情況。青島市交通運輸局局長、市交通基礎設施指揮部辦公室主任宋明杰介紹，今年，青島市交通運輸局緊緊圍繞青島市委、市政府“三條線”重點工作部署，認真落實全市城市更新和城市建設動員大會精神，錨定建設交通強國山東示范區青島先行區這一總目標，持續推進交通基礎設施建設攻堅行動，重點實施總投資1283億元的28個重大項目，今年計劃完成年度投資208.7億元。
(相關資料圖)
從項目投資體量看，28個項目每個投資都在億元以上，其中：投資100億元以上的項目有4個（包括，投資219億元的中心城區北部快速通道、241億元的萊州至青島高速公路、180億元的沈海高速改擴建項目、120億元的青島至京滬高鐵輔助通道鐵路）；投資40億至70億元項目有5個。
從項目建設時序看，28個項目，續建項目16個，計劃新開工的項目12個。年內計劃6個項目完工，還有2個項目正在趕進度，爭取年內完工項目達到8個。
公路板塊，實施16個項目，打造“廣泛覆蓋，高效便捷”的公路網。
明村至董家口高速公路、青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴建、國道204大沽河橋梁等3個項目年底建成通車。青蘭高速公路（河套至黃島段）改擴建、萊州至青島高速公路、董家口至梁山高速公路（沈海高速以西段）、G228丹東線（嘉陵江路西延段）改線、G204煙滬線萊西段（G517至前馮北村）改線、G308文石線萊西段（萊西萊陽界至S502）改建、S219（九龍建設路至洋河劉家大莊段）改建、S309田高線（新河至昌邑界段）改建、膠州尚德大道與西海岸新區珠宋路跨洋河橋、膠州溫州路與西海岸新區黃漁路跨洋河橋等10個項目年內陸續開工建設；中心城區北部快速通道、沈海高速改擴建、G308文石線萊西段（S502至S213）改建等3個在建項目按計劃加快推進。待這些項目陸續建成后，青島市高、快速公路體系將進一步完善，更好支撐青島都市圈乃至膠東經濟圈一體化發展。
鐵路板塊，實施4個項目，打造“高效暢達，互聯互通”的鐵路網。
在建的濰煙鐵路、萊榮鐵路目前進展十分順利，萊榮鐵路爭取今年10月完工通車，濰煙鐵路計劃2024年6月完工通車，這兩個項目都比原計劃完工時間提前了半年。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路、董家口至沂水鐵路也正在加快推進前期工作，今年全部開工建設。這4條鐵路對青島發展意義重大，貨運方面將為董家口港區開辟一條關鍵的集疏運通道，為再造一個青島港提供了重要支撐；客運方面將進一步縮短青島北上京津冀、南下長三角、西進沿黃城市的時空距離，也為半島地區開行公交化列車提供了重要條件。將借機分步驟有序開通膠東五市環形軌道公交列車，進一步增開青島與濟南間的直達高鐵列車對數。年底濟鄭高鐵通車，探索開行通往沿黃城市（鄭州、西安、延安、蘭州、長沙等）的慢行旅游專列，更好滿足群眾的商務、通勤、旅游等各類出行需求。
港口板塊，實施6個項目，打造“港通四海，陸聯八方”的世界一流港口。
董家口港區振華原油庫工程、原油商業儲備庫工程項目（三期）將于今年6月份完工，齊魯富海原油庫工程年底完工；30萬噸級的港投萬邦礦石碼頭等3個在建項目正在有序推進，均計劃2024年年底完工。在加快既有港口項目建設的同時，我們全力爭取國家部委支持，加快推進青島港總體規劃修訂，對服務國家戰略的董家口港區棋子灣作業區、鰲山灣港區相應區域實施“戰略留白”，推動港口重點項目列入國家重大戰略項目庫，為新增碼頭建設創造條件，緩解碼頭泊位緊張的狀況。
樞紐板塊，實施2個項目，打造“人享其行，物優其流”的樞紐之城。
唐山路公交換乘樞紐工程今年6月完工；青島國際郵輪母港區綜合客運樞紐項目計劃2024年年底完工；其他樞紐、場站正加快建設。
另外，除了以上28個投資體量大、帶動力強的攻堅項目外，還有79個項目正在有序推進。其中，S309田高線（龍青高速至G204段）改建工程等30個在建項目正在加快建設；青新高速城陽北收費站改擴建等26個項目年內開工建設；還有膠州灣南北大通道（膠州營舊路）等23個項目正加緊開展前期工作。本年度內，將實現李村河互通立交G匝道拓寬改造、青島港前灣航道擴建工程等28個項目年底完工，更好地服務青島經濟社會高質量發展。
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