貴陽：暢通“微循環” 出行更舒心
發布時間：2022-01-21 15:03:05
文章來源：貴陽網-貴陽日報
貴陽：暢通“微循環”出行更舒心
暢通“微循環” 出行更舒心
——貴陽市全力打通“斷頭路”緩解城市交通擁堵系列報道之二
1月20日，在南明區今年實施的“斷頭路”項目——二戈寨立交（EN匝道）施工現場，520米的匝道項目已完成土石方開挖、路基回填等80%左右的工程量，200多米的道路已修建完成，路邊的綠植也已栽種……
“現在正在進行燃氣、弱電遷改等施工的上報工作，項目的總體形象進度已完成了70%以上，所有工作也按照建設任務時間節點順利推進，預計在今年上半年建成通車。”施工單位貴州建工集團第一建筑工程有限公司項目經理聶洪鑫說。
“這個匝道修了一半就一直沒有再修下去，導致門口這條路由于調頭的車輛較多而天天擁堵。”附近一家煙酒店的老板說。
從現場看，二戈寨立交可通往油榨街、西南環線、孟關和龍洞堡大道四個方向。“這條匝道連接西南環線至富源路，打通后，可實現二戈寨立交橋機場往富源路方向直接連通，減少車輛繞行距離，減輕二戈寨立交底層的交通壓力。”南明區住建局公路所工作人員陳正松說。
起于水東路、終于富華松竹苑的“斷頭路”紅巖北路，已于近日建成通車，路旁的一條舊道已經棄用，所有車輛直接通行在這條雙向4輛道、560米的新路上。
陳正松介紹，早在2016年7月，紅巖北路建設工作就已啟動，但因拆遷難等問題，被迫分兩期建設。2017年7月完成一期道路主線150米和聯絡線跨南明河橋及A、B匝道建設。二期紅巖東郡至富華松竹苑段一直未啟動建設，形成“斷頭路”。
紅巖北路打通后，紅巖路進入中環的車輛，不必再經過水東路進入濱河路，可由水岸金都、富華松竹苑直接上中環路。經由寶山路、觀水路、水口寺大橋前往烏當區東風鎮的車輛，也可以直接走該路段進入濱河路，再駛入水東路。道路通車，可有效緩解紅巖路與水東路連接處的紅巖橋路口高峰時段通行壓力。
除了以上兩條道路外，南明區今年實施的打通“斷頭路”項目還包括貴鋼一路和二路、青年路南延伸段、貴惠大道北段、蟠桃宮延伸段，均力爭在今年內完成建設。前4條道路屬于貴鋼、油榨街片區道路，預計后期隨著居住人口的增多，現有道路無法滿足片區居民出行。打通這4條道路，可實現花冠路和富源北路之間的連接，分流花冠路、富源路與東站路交通流等，減輕油榨街片區的交通擁堵。蟠桃宮延伸段項目可連接現有蟠桃宮路至曬田壩路，形成局部“微循環”，同時方便興隆譽峰等周邊群眾出行。
南明區委常委、副區長卓犖介紹，2021年，南明區打通了華潤地塊一號路、車水路二期兩條“斷頭路”。其中，華潤地塊一號路項目起點接解放路、終點接O五建材村，連接了酒廠安置房、集賢巷、解放西路，與準備實施的華潤地塊2號線連接，可有效分流解放路至人民大道的車輛。車水路二期起點接甲秀路、終點止于鐵建城，打通了中壩、蘭草壩、后巢四方河村至車水路及太慈橋片區道路連接，有利于分流甲秀南路至太慈橋區域的車輛。
“南明區將緊緊圍繞貴陽市堵點治理開展工作，推進‘15分鐘生活圈’建設，打通區域‘斷頭路’，并及時將對擁堵治理有積極作用的道路納入打通‘斷頭路’建設計劃，千方百計讓群眾出行更安全、更方便、更快捷。”卓犖說。
（貴陽日報融媒體記者 張薇）
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