本報(bào)訊 (記者 張懿 通訊員 何寶新 陸曉青)2022年元旦上午,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為希臘Alpha Bulkers公司量身訂造的21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿癆LPHA TROPHY”號簽字交船,這是中國船舶企業(yè)新的一年完工交付的第一艘船,同時也開啟了中國船舶制造業(yè)2022年昂揚(yáng)奮進(jìn)的新征程。
昨天交付的這艘船由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì),總長299.88米,型寬50.00米,型深25.20米,航速14.5節(jié),滿足TIERⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)和國際海事組織最新HCSR共同結(jié)構(gòu)規(guī)范要求,入級DNV和CCS船級社,是一款技術(shù)性能領(lǐng)先、綠色環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品,深受國內(nèi)外客戶青睞,擁有中國“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”和國際市場占有率最大的中國船舶出口“第一品牌”稱號。
剛剛過去的2021年,外高橋造船在中國船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要引領(lǐng)下,堅(jiān)持“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”發(fā)展策略,呈現(xiàn)出大型郵輪、海洋工程和民用船舶齊頭并進(jìn)的喜人景象,實(shí)現(xiàn)了“十四五”企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的良好開局。其中,備受關(guān)注的中國首制大型郵輪順利實(shí)現(xiàn)全船貫通和塢內(nèi)起浮里程碑節(jié)點(diǎn),全面進(jìn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試的“下半場”,向著2023年9月份完工交付的總目標(biāo)又邁出了關(guān)鍵一步。展望2022年,對外高橋造船來說,中國首制大型郵輪將全面進(jìn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試的“深水區(qū)”,同時,郵輪二號船開工建造、雙燃料民船集中交付、7000TEU集裝箱船連續(xù)建造等,未來一年注定將充滿挑戰(zhàn)和希望。
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