步入博世汽車轉向系統(濟南)有限公司(以下簡稱博世)的研發大樓,你很難不被大廳內陳列的液壓循環球轉向機所吸引。在商用汽車上,它的體積不大,但不可或缺,可以幫助駕駛者完成轉彎、掉頭、停車等一系列動作。
憑借可靠性、成熟度等法寶,博世坐穩了行業冠軍的寶座。12月18日,正值黃河流域國家高新區高質量發展論壇召開之際,科技日報記者深入濟南高新區臨空經濟區(以下簡稱臨空經濟區)采訪,發現這里類似的企業不在少數。
眾多“隱形冠軍”蟄伏于此,它們看中了什么?其成長遵循著什么邏輯?臨空經濟區又能提供什么樣的生態?
拓展國際視野,他們在這里找到成長的力量
新冠肺炎疫情考驗著各大航空公司的應對力,更讓山東太古飛機有限公司(以下簡稱太古飛機)的競爭力凸顯出來。
記者實地探訪時,一架服役四年半的波音737-800客機剛剛在太古飛機完成“客改貨”改造。去年起,受疫情影響,各個航空公司都嘗試飛機改造,尋求新出路。
飛機進場、放油、消毒后,兩個小時內,該公司大修部的工作人員完成了經濟艙168個座椅的拆卸、移出工作。“艙內的電視系統和線路都要拆掉。有時這架飛機跨海飛行,還要拆除頭頂艙的救生閥。”大修部生產主管房斌說,此外,他們還需給飛機這個大家伙稱重。
房斌說:“后期航空公司會利用數據進行飛機載荷的科學配平,客人和貨物的位置、數量,加油量,都是有要求的。保證飛行安全的同時,實現最大裝載能力。”一般而言,“客改貨”后的飛機最大運力可達到原來水平的兩到三倍。
太古飛機的繁忙,一方面由于其屬于全球窄體和支線飛機維修領域的“領頭雁”陣營;另一方面,長期的“客改貨”實踐,鍛煉出其獨家核心能力。
作為從臨空經濟區成長起來的高企,太古飛機的崛起得益于開放式創新帶來的紅利——他們放眼全球,引入增量,激活存量,服務于國內國外“雙循環”大市場,最終成就了自己。
這一點,也是臨空經濟區眾多冠軍級企業的共同成長智慧。他們毗鄰機場,在飛機的一次次升空與落地中拓展著國際視野,找到了成長的力量,最終實現了自身的發展壯大。
因為看重“生態”,南方企業扎根濟南
再三考慮后,國內激光業翹楚——廣東宏石激光技術股份有限公司(以下簡稱宏石激光)將左右未來的重要棋子落到了臨空經濟區。
在宏石激光濟南公司的車間里,該公司行政總監王峰操縱機器向科技日報記者展示了這樣的場景:方管、圓管、六邊形管等各種金屬管材穿過機器,運行速度高達100米/分鐘,激光刀輕輕一劃,電光火石之間,便能刻出各種圖形……這是宏石激光自主研發的國內首條五軸聯動激光切管生產線,也是目前國內最快激光切管生產線。整條生產線從管材的上料、切割到抓取、折彎、焊接、清洗,基本實現了全程無人化運行。
正是捕捉到了行業需求,宏石激光打造出上述國內最快激光管材無人生產線等行業“爆款”,實現了8年10倍爆發式增長。
在臨空經濟區,激光企業扎堆,為什么還要落地于此?王峰說:“我們看中了這里的生態。”
他眼中的“生態”,首先是這里的上下游產業鏈,得益于政府的政策引導和產業梳理,這里的激光行業顯出十足的進取心,少了無序,更多的是“比學趕超”氛圍;同時,臨空經濟區是山東省中歐貨運班列集結中心,這使得宏石激光最快拿到登上中歐貨運班列的“車票”;再者,山東作為制造業大省,對激光業保持著旺盛的需求。
在臨空經濟區,激光產業的集聚效應,正吸引越來越多的優秀企業加入;而“你追我趕”的正向環境,擴散效應又輻射影響著其他產業,沿著良性軌道前行。
將大蔥“吃干榨凈”的心愿,園區有意促成
一顆大蔥能做成什么?彭世躍的答案是:蔥醬、蔥油、蔥粉……將一顆大蔥做成20多種產品之后,這位秦朕食品科技公司(以下簡稱秦朕科技)總經理并不滿足,而是計劃繼續深挖,將大蔥“吃干榨凈”。
最近,秦朕科技簽約歐洲科學院院士蘭玉彬教授,以建立院士工作站為載體破解大蔥行業痛點,深挖其附加值。
記者了解到,與臨空經濟區相鄰的濟南市章丘區盛產大蔥,但痛點在于其不耐儲存。作為國內唯一以大蔥為主體的深加工研發者,秦朕科技的計劃之一是將其做成大蔥油。
將大蔥做成油,或者與胡蘿卜結合加工,萃取技術和結合技術尚難實現,而蘭玉彬院士的加盟,將瞄準這一點發力。眼下,秦朕科技駛入了全新的賽道,他們立志要做行業冠軍。
秦朕科技的心愿,臨空經濟區有意促成。最近,后者帶來好消息:其將幫助秦朕搭建院士工作站,并爭取區市省三級政策和資金支持。
無論是山東太古、宏石激光還是秦朕科技,都是以發展臨空產業為核心的多鏈條上的一部分。
濟南機場是中國重要的入境門戶機場,保障著1200萬人次的年旅客吞吐量和10萬架次的飛機起降。飛機落地之處,“隱形冠軍”崛起。在良好產業生態的孕育下,無論是功成名就者,還是懷揣夢想者,都奔跑在正確的道路上。
本報記者 王延斌 通 訊 員 張曉東 李光輝
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