工業基因根植于吉林發展血脈,吉林欲振興,工業必當先。
承前啟新
為工業發展謀劃新路徑
將“一主、六雙”產業空間布局提升為“一主六雙”高質量發展戰略的決定,是吉林切實肩負起“新擔當、新突破、新作為”的重大舉措。吉林省工信廳廳長孫簡表示,該決定是省委、省政府著眼全省當前發展基礎、面臨形勢,將吉林省資源稟賦、區域特點、產業優勢向更寬領域、更高層次的拓展。
“環長春四遼吉松工業走廊”,是吉林省“一主六雙”高質量發展戰略的重要一環。其巧妙之處,就在于既符合吉林省產業發展基礎,又深度契合未來轉型升級需要。
在“一主六雙”高質量發展戰略指引下,吉林省對構筑“雙廊”作出重點部署,通過合理規劃環長春四遼吉松工業空間布局,重塑產業經濟地理,優化產業發展生態,推動汽車、石化、食品、醫藥、裝備等傳統優勢產業改造提升;推動節能與新能源汽車、先進軌道交通裝備、生物醫藥及高性能醫療器械、衛星及航空、精密儀器與裝備、CMOS等新一代信息技術、新材料等新動能產業,提升產業層級,擴大產業規模,加快質量變革、效率變革、動力變革,加速構建綠色現代工業體系。
孫簡表示,吉林省工信系統將全面貫徹落實好“一主六雙”高質量發展戰略,強化規劃引領,通過抓產業、抓企業、抓項目、抓機制、抓融合,努力構建以“雙廊”為核心的現代產業格局,力爭到2025年,全省汽車產業突破萬億級規模,食品、石化、裝備、醫藥、冶金建材、電子信息產業達到千億元級規模,最終實現多點支撐、多業并舉、多元發展的良好布局。
聚鏈集鏈
鍛造新型工業產業體系
在“環長春四遼吉松工業走廊”,汽車和化纖產業的可喜變化,則是吉林省新型工業產業體系逐步成型的縮影。
“這里將主要生產紅旗品牌新能源汽車,整車年產能可達20萬輛,極限產能可達30萬輛,實現年產值400億元!”在一汽紅旗新能源汽車工廠,正在調試設備的一汽集團工程部基建主任張宇東言語間充滿自豪。
如今,紅旗新能源工廠年產20萬輛整車項目投產,奧迪新能源PPE15萬輛、紅旗絲爾科跑車、比亞迪動力電池、玲瓏輪胎等一大批重大項目先后落地……一系列大項目大幅提升了吉林省汽車產業的規模和技術水平,加速汽車產業鏈強鏈補鏈,也為一汽和吉林省汽車產業“預定”了下一個十年的發展空間。
一根碳纖維的粗細僅僅是發絲的1/10,但強度卻是鋼的七八倍,在市場上有“黑色黃金”之稱。目前,吉林市以吉林化纖為龍頭的碳纖維及復合材料相關企業有25家,其中高新技術企業5家。
“十四五”期間,僅吉林化纖就規劃了24個碳纖維產業項目。“如果這些項目都能夠如期達產釋放,碳纖維這一新材料將促進吉林省幾個產業的升級和快速發展,對整個吉林省的產業規劃和產業發展具有重大意義!”吉林化纖集團董事長兼總經理宋德武說。
錨定目標
開創“千億級”“萬億級”未來
在吉林玲瓏1420萬條輪胎智能工廠項目現場,塔吊林立,起重機發出轟鳴,建筑工人在密集的腳手架上有條不紊地工作。項目中的年產200萬條全鋼子午線輪胎生產線車間,目前已全線開始進行基礎施工。
“這個項目從首洽到簽約僅用了112天,簽約第二天就在長春國際汽車城啟動,是玲瓏輪胎全球第七個生產基地。計劃總投資48.93億元,總占地64.7萬平方米,規劃總建筑面積46萬平方米。全部建設完成后,年可生產1200萬條半鋼子午線輪胎、200萬條全鋼子午線輪胎和20萬條翻新輪胎,達產后可實現銷售收入44.4億元。”吉林玲瓏輪胎項目負責人張雙林說。
在吉林市,華微電子股份有限公司先進功率器件封裝基地項目正在緊張施工。作為吉林省重要的芯片企業,這一項目將有助于垂直打通半導體產業鏈,帶動上下游產業與地區經濟發展。
華微電子首席執行官于勝東介紹,華微電子是高新技術企業、國內功率器件首家上市公司。華微電子的先進功率器件封裝基地項目計劃總投資20億元,年產15億只先進功率器件及模塊封裝,產品應用于工業電源、5G通訊、黑白家電、光伏發電、汽車電子等戰略性新興產業、新基建配套領域。項目分三期規劃建設,力爭2022年末投產,屆時預計每年可實現工業產值17.6億元、稅收1.1億元。
今年以來,吉林省各地圍繞全面推進“一主六雙”高質量發展戰略,一大批科技創新和轉型升級項目在“環長春四遼吉松工業走廊”地區陸續啟動。
在這中間,既有涉及“萬億級”目標的現代新型汽車和零部件、農產品和食品深加工產業項目;也有涉及“千億級”目標的石油化工、裝備制造、電子信息、冶金建材、輕工紡織產業項目;還有涉及“百億級”目標的高端化、智能化、綠色化戰略性新興產業項目。今年上半年,吉林省共實施5000萬元以上項目1899個,較去年同期增加222個,增長13.2%。
舵穩當奮楫,風勁好揚帆。“環長春四遼吉松工業走廊”,這條承接歷史與未來的工業走廊,正培育著新業態、涌動著新動能,成為吉林省高質量發展的新引擎,為吉林全面振興注入不竭動力。
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