北斗三號系統提前半年完成工程建設 實測定位精度2至3米
發布時間：2020-08-04 11:46:33
文章來源：北京青年報
8月3日，國務院新聞辦舉辦新聞發布會，介紹北斗三號全球衛星導航系統建成開通的有關情況。中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系
8月3日，國務院新聞辦舉辦新聞發布會，介紹北斗三號全球衛星導航系統建成開通的有關情況。
中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其表示，北斗三號系統提前半年完成了工程建設，并實現北斗三號衛星核心器部件國產化率100%。
實測定位精度2至3米
冉承其表示，北斗三號具備導航定位和通信數傳兩大功能，可提供定位導航授時、全球短報文通信、區域短報文通信、國際搜救、星基增強、地基增強、精密單點定位共7類服務，是功能強大的全球衛星導航系統。
他透露，北斗全球范圍定位精度優于10米、測速精度優于0.2米/秒、授時精度優于20納秒、服務可用性優于99%，亞太地區性能更優，“我們實測的導航定位精度都是2至3米，比我們公布的指標精度更好，所以應該講北斗是特別好用的系統。”
記者注意到，關于外界擔憂的芯片“卡脖子”問題，冉承其透露，現在北斗產業鏈所有環節全部打通，芯片、板卡、天線等實現量產。其中，28nm工藝芯片已經量產，22nm工藝芯片即將量產。“這是一個什么樣的水平呢?在國際上衛星導航芯片最高的工藝也就是這個水平，所以我們現在水平應該是國際一流。”
就此，冉承其還坦言，靠中國的科技人員和企業的積極性，芯片價格大大降低，現在最便宜的芯片不到1美元，約6元人民幣。“10年前衛星導航的高精度板卡最貴的時候十幾萬人民幣，如今中國企業做北斗高精度板卡以后，在中國國內不到3000元人民幣，企業還有足夠的利潤。”
衛星導航產業有望破4000億
冉承其透露，10年來我國衛星導航與位置服務產業總體產值年均增長20%以上,2019年達到3450億元，2020年有望超過4000億元。
他表示，北斗在中歐班列運輸、京張高鐵建設運營、民用航空等方面得到應用，基于北斗的高精度服務在抗擊新冠疫情和南方水災中發揮積極作用，正在加速進入新基建，與新一代通信、區塊鏈、物聯網、人工智能等新技術深度融合，北斗應用新模式、新業態、新經濟不斷涌現。
目前，北斗相關產品已出口120余個國家和地區，向億級以上用戶提供服務，基于北斗的國土測繪、精準農業、數字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應用。
應對自然災害有獨特優勢
近期，我國南方多地發生洪澇地震災害，在防汛抗災過程中，北斗同樣發揮了不可替代的作用。
冉承其稱，在自然災害的減災防災方面，衛星導航特別是北斗系統具有特別重要的支撐作用。北斗系統跟其他衛星導航系統特別不一樣的地方，一個是高精度應用。我們在地面建了一張高精度增強網，中國境內接近3000個地面站，最高精度能夠實時處理到厘米級，事后處理可以到毫米級的高精度。形變監測、泥石流這種變化，就是在毫米級的運動上，如果靠這套系統加上相應的輔助設備，就可以實時地形變監測，包括鐵路、邊坡有泥石流的地方，可以提前預警、轉移人員，為搶救贏得時間。
另一個是北斗強大的通信能力。冉承其表示，北斗系統加入國際搜救組織，在海上遇險救災，船只可以通過北斗衛星發射求救信號。但是以前國際搜救組織標準都是單向鏈路，你只發出去，自己并不知道對方有沒有收到。北斗因為強大的通信能力解決了這個問題，地面運控站收到信號以后，我們發一個信息告訴你，你發的求救信息我們收到了。現在北斗的返向鏈路特色服務即將加入國際組織新標準。
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