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                        	端午機票比五一便宜兩成，你想好去哪玩了嗎？|全球速看                        
                            
                        
      							
                            發布時間：2023-06-04 15:23:42					
                            文章來源：中新經緯
                      
      

                        
      
                        	端午機票比五一便宜兩成，你想好去哪玩了嗎？,機票,燃油,攜程,旅客,端                        
      

						
						
      
            				
      中新經緯6月4日電 (趙佳然)近日多家出行平臺收到航司通知，6月5日(出票日期)起，中國國內機票燃油附加費價格將再次下調。業內人士認為，此次下調將對端午及暑期出行帶來積極影響。你決定好端午去哪了嗎？
      年內第三次下調
      據了解，此次下調機票燃油附加費后，800公里及以下航段，成年旅客燃油附加費由此前的30元降至20元，800公里以上航段燃油附加費收取標準由60元降至30元。也就是說，800公里以下和800公里以上航段，分別下降了33.33%和50%。

      (資料圖片僅供參考)
      什么是燃油附加費？據悉，航空燃油附加費是航運公司為反映燃油價格的變化而收取的附加費。“燃油附加費有一個定價公式，根據國際油價來算收費標準，國際油價漲到5000元才開始收，燃油附加費會跟著國際油價的上漲和下跌走。”民航業內人士林智杰在接受中新經緯采訪時表示。
      這是2023年第三次價格下降。據悉，此前燃油附加費于1月5日和4月5日兩次下調，目前價格較年初下降了一半以上。
      燃油附加費下調后，機票支出會更加便宜。“能夠看到，此次附加費的下調，尤其是800公里以上的航線價格下調明顯，對旅客來說還是比較有‘感覺’的，相信能夠在一定程度上激發旅客在端午假期及暑期的出行。”林智杰分析稱。
      “今年以來，旅游業持續復蘇向好，而從今年起，國內機票燃油附加費已連續多次下調，這將為用戶出行節省部分成本，也為處于復蘇期的國內旅游業帶來新利好。隨著端午節臨近，用戶出行有望繼續迎來爆發，利好用戶假期出行。”同程研究院相關負責人介紹道。
      端午機票比五一便宜兩成
      2023年的端午節放假時間為6月22日至24日，雖然目前距離小長假還有半個多月，但部分熱門旅游目的地的機票價格已有所上漲。
      中新經緯4日通過去哪兒平臺查詢到，北京至成都的機票，6月10日至20日最低價格為318元至442元不等；21日，即端午節前一天的最低價格升至600元，比20日最低價格上漲了35.75%；21日最高機票價格為2933元。22日至24日機票價格在431元到2720元之間。北京至西安的機票最低價格亦在6月21日達到當月峰值，是當月較低的13日價格的兩倍多。
      北京到成都和西安的最低機票價格 截圖來源：去哪兒旅行App
      業內人士稱，由于出游規律，導致小長假前一天的機票價格通常較高。“飛機出游往往距離較遠、游玩時間較長，旅客往往在小長假首日或前一日出游，這兩日的機票價格也就相對較高；而假期第二日、第三日的旅客量相對較少。”一位旅游平臺工作人員稱。
      攜程數據顯示，6月上半月的機票均價為805元，較2019年增長12.6%；下半月由于臨近暑運且涵蓋端午假期，目前均價已經達到1012元，較2019年增長29%。與此同時，即將到來的暑期訂單量也全面上漲：目前2023年暑期訂單量已經超過2019年同期。攜程相關負責人介紹稱，3月份以來團隊游的訂單量同比增長超過10倍；即將到來的暑假出游旺季，訂單量同比增長了20多倍。
      不過，與五一假期相比，目前端午期間的票價明顯更便宜。去哪兒數據顯示，目前中國國內端午假期平均機票價格較五一假期期間下降了兩成。
      林智杰表示，目前中國國內民航市場的恢復比較好。“中國國內航班量已經恢復到了2019年的120%，旅客量也恢復超過100%。但是，國際市場的恢復還需漫長的過程，最近國際航班量剛剛達到2019年的40%。”
      招商證券在研報中指出，一季度以來中國國內跨省游加速恢復，多數景區客流恢復已超2019年同期水平，景區業績修復顯著，休閑區逐漸修復，自然景區加速回暖，暑期旺季景氣度有望持續回升。酒店旅游的五一數據超出預期，端午、暑假旅游蓄勢待發，二季度有望持續增長。
      (更多報道線索，請聯系本文作者趙佳然：zhaojiaran@chinanews.com.cn)(中新經緯APP)
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      責任編輯：常濤 李中元
      【編輯：董文博】
                  				            		
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