法治日報全媒體記者 韓宇
35歲的他是萬千交通警察中的普通一員。
執法查處、站崗執勤、服務群眾……和所有的交通警察一樣,在交通管理一線忠誠履職。
(相關資料圖)
他是全國公安系統抗擊新冠肺炎疫情先進個人,阜新市五一勞動獎章獲得者,阜新市政法隊伍十佳執法司法標兵……他是阜新市5200余名基層行政執法人員的普通一員,也是阜新行政執法戰線的優秀代表,因工作突出,被推薦為全國行政執法先進個人。
他就是王威,遼寧省阜新市公安局交通警察支隊細河大隊崗勤中隊中隊長、三級警督。
王威的工作崗位在路面。早晚高峰執勤維護交通秩序;平峰期帶領中隊民警轄區巡邏,查處交通違法……
“不就是上路罰款么,沒啥技術含量!”一些人這樣評價交警在路面的執法行為。
王威從來不這樣看待自己的這份工作。他經常對中隊民警說:“咱們的工作看似簡單,但其實是我們所學交通法律法規在路面上的應用,真正的實戰絕不簡單。我們的執法不是一罰了事,要通過一次執法事例,教育當事人守法的重要意義,并通過當事人影響他周邊的人不要再犯!”
2022年2月的一天,王威帶領中隊民警對一名出租車駕駛人進行檢查時,發現他涉嫌酒后駕駛營運機動車。王威知道,一旦被查實,這種違法行為處理是比較嚴重的,駕駛人不僅面臨罰款,而且駕駛證將注銷且五年內不得重新申領機動車駕駛證,相當于出租車這個飯碗丟了。出租車駕駛人當然知道問題的嚴重性,一直不配合工作,抵觸情緒很大。
王威知道,群眾有想法、有情緒,一定是心里有個坎兒沒過去,實際上是對自己違法行為會引發的嚴重后果預判不足,想通了就能接受查處。
于是,王威拿出具體案例,講解營運車輛駕駛人酒駕的危害,嚴重的引發事故將承擔刑責。聽著王威的講述,想著身邊發生的事兒,出租車駕駛人對自己僥幸酒駕非常懊悔,同時也對有這樣的處罰讓自己不至于在僥幸的道路上走的更遠而慶幸。最終,出租車駕駛人接受了處罰,保證一定會吸取教訓并通過自己教育身邊人不要交通違法。
王威對工作有股鉆研的精神。一次,王威跟中隊民警分享自己的執法心得。他說,隨著大數據的應用,對涉牌涉證交通違法的發現更精準和快速,但對于酒駕交通違法的前期發現無法用科技來干預。王威說,人的主觀發現能力是科技力量無法代替的,路面執勤會遇到各種情況,作為交通警察不能只依賴數據,而喪失了主觀能動的能力。他認為,阻止交通違法的存續和制止交通違法的發生,同樣重要,同樣需要有一雙發現的眼睛。他通過自己執法經驗總結了一個發現方法,即在執法中要注意觀察路面車輛行駛狀態,車輛當中存在左沖右突或猶豫不前的,駕駛人很可能不想遇到交警的因由。攔停車輛,有可能就會發現駕駛人有交通違法行為。
一天,王威在阜新市細河區八一路早高峰執勤。當日早7時40分,一輛出租車由東向西駛來,王威發現該車時,該車駕駛人似乎有看到王威注意到他,車子微微一頓,繼續前行。而這個微妙的瞬間,沒有逃脫王威的眼睛,他又仔細看了一下號牌,發現這輛出租車有偽造變造號牌的嫌疑。他立即通知下個路口警力進行攔截。最終,查實該出租車使用了偽造變造的機動車號牌。而這輛車也是公安部交通管理局通報的全國查緝車輛。
王威帶領的中隊,在阜新全市各交警中隊中執法質量是排名在前的。王威深知自己肩負的責任,他時刻以高標準要求自己。每天他早出晚歸,只要一上崗,就像上滿了發條的鐘擺,不停地疏導、喊話、糾違。據不完全統計,王威一天平均喊話二百余次,來回走路近10公里。在他的帶領下,中隊民警在工作中更認真、更負責,轄區秩序越來越好。為了進一步提升執法質量,王威帶領中隊民警不斷學習業務知識,為打擊各種交通違法犯罪活動打下了堅實的基礎,對大隊的執法規范水平的提高起到了很好的促進作用。
幾年來,王威所在中隊共查處各類交通違法5000余起,沒有發生一起因執法不公、執法不嚴、執法不廉而引起的投訴,正是因為大力的整治,交通事故的預防成效顯著,事故起數大幅下降,所管轄轄區路段內沒有發生一次傷亡3人以上較大事故,他用扎實的工作真真切切地為轄區群眾平安出行撐起了一片天。
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