- 2025年8月4日，現代汽車新一代帕里斯帝在國內正式亮相，新車搭載新一代混動系統，在外觀、內飾上均采用了全新的設計語言，充分彰顯了現代汽車在高端進口SUV領域的前沿實力與創新突破

- 新一代混合動力系統采用全新“P1+P2”雙電機，實現動能與效能的完美平衡，滿油滿電狀態下可實現 1000KM+的綜合續航，并實現驅動性能提升 19%，燃油效率提升 33%

- 新一代帕里斯帝的中國首秀，標志著現代汽車在進口旗艦SUV市場開啟了全新篇章。未來，現代汽車還將推出增程、純電等新能源車型，也將以更前瞻的技術和更優質的服務，與中國消費者共同駛向智慧出行的未來

2025年8月4日，現代汽車旗下備受矚目的進口混動大六/七座旗艦SUV，新一代帕里斯帝在798藝術區現代汽車文化中心正式亮相。新車以全面革新的姿態登場，展現現代汽車的技術底蘊與創新實力，詮釋著“進口品質”的至臻魅力，樹立起豪華中大型SUV的全新標桿，為中國消費者帶來非凡的出行體驗。

現代汽車新一代帕里斯帝在中國首次亮相

本次發布的新一代混動系統搭載P1+P2雙電機架構，匹配2.5升渦輪引擎，實現動力與效能的完美平衡，滿油滿電狀態下，可行駛1000+公里，同時，在駐車狀態下，配合停駐模式（stay mode），帶來媲美電車的駕享體驗。

現代汽車中國區銷售品牌副總裁印庸壹在新一代帕里斯帝首發亮相中發表致辭

本次發布的新一代帕里斯帝，無論動力系統還是設計語言都進行了全面煥新，現代汽車中國區銷售品牌副總裁印庸壹先生表示：“帕里斯帝自上市以來，深受全球用戶的喜愛。新一代帕里斯帝無論是動力系統、還是全新的設計都讓人耳目一新，相信也會為中國消費者帶來不一樣的駕乘體驗。”

對于新一代帕里斯帝的設計美學，現代汽車設計師焦志強表示：“現代汽車堅持‘以顧客為中心’的設計，通過細膩細節構成純粹而堅韌的外觀設計，內飾設計像搬進裝滿舒適家具的客廳一樣，重新定義‘Bold Premium’，為日常駕增添駕駛體驗，擺脫‘FAMILY LOOK’的典型汽車設計的陳詞濫調，就像‘國際象棋的棋子’根據不同顧客的生活方式，提供具有鮮明個性的設計。”

新一代帕里斯帝的前臉采用了垂直DRL日行燈采用極具沖擊力的立體設計

新車的外觀與內飾均采用全新的設計語言，無論是整體設計還是細節處理上均彰顯著進口品質。前臉的垂直DRL日行燈采用極具沖擊力的立體設計，與寬體進氣格柵構成強烈的視覺標識，詮釋著作為旗艦SUV的強烈存在感。變短的前懸與變長的軸距和后懸、有立體感的輪拱以及21英寸輪轂強調了新一代帕里斯帝獨有的設計感，展現出沉穩大氣的車身姿態的同時，也傳遞著守護家庭的堅實感與安全感。

新一代帕里斯帝將前懸變短與軸距和后懸變長展現出沉穩大氣的車身姿態

內飾方面，新一代帕里斯帝座艙采用“Premium Living Space”設計理念，將科技與舒享融入每個細節。雙12.3英寸全景曲面屏支持三指滑動互傳，打造沉浸式數字座艙體驗。納帕真皮與精致木紋飾板營造出溫潤優雅的觸感體驗，精心設計的座椅系統堪稱同級標桿，前排零重力座椅配備按摩/通風/腿托功能，二排電動躺椅支持一鍵前翻（保留兒童座椅安裝狀態）。不僅如此，全球首創UV-C殺菌扶手箱達到母嬰級消毒標準，為全家出行打造出堪比移動客廳的舒適體驗。

新一代帕里斯帝豪華、舒適內飾

新一代帕里斯帝的座艙采用納帕真皮與實木飾板包裹，并帶來了全車電動化座椅系統，包括一、二排零重力座椅、主副駕電動腿托及按摩功能，以及同級罕見的第三排電動調節與座椅加熱，配合二排電動前翻和三排電動折疊功能，即使安裝兒童座椅也能輕松實現"Walk-in"進入。

安全方面，車身采用進口高剛性鋼材，關鍵部位熱成型鋼占比超30%，配備HDA II高速公路駕駛輔助、RSPA遠程智能泊車和SEA安全下車輔助等全場景智能駕駛輔助系統。不僅如此，新車的NVH表現卓越，座艙內采用靜音玻璃和多層隔音材料，營造圖書館級靜謐空間。驅動系統則采用P1+P2電機直驅設計消除皮帶傳動噪音，怠速震動降低40%，全方位守護家庭出行品質。

作為車長超5米的中大型SUV，新一代帕里斯帝在配置上也誠意十足，現代汽車商品負責人戴威表示：“考慮到中國用戶的需求，新一代帕里斯帝既可以有純電享受，又杜絕了充電不方便的焦慮。”

除此之外，新一代帕里斯帝的智能化配置重新定義便利標準，無線CarPlay與指紋啟動實現上車即互聯的無縫體驗；HUD抬頭顯示讓駕駛信息一目了然；Blue Link數字鑰匙支持手機遠程控車。更配備RSPA遙控泊車與SEA安全下車輔助，解決日常用車痛點。中控屏可一鍵調節二、三排座椅角度，行李箱側鍵實現全平放倒，智能交互體驗無處不在。

新一代帕里斯帝更有多項"小確幸"貼心配置：全車雙層隔音玻璃和靜音輪胎將怠速噪音。三排專屬電動滑行座椅可前后調節110mm，并標配座椅加熱功能，確保每位家庭成員都能享受舒適旅程。

而對于在新一代帕里斯帝上首搭的新一代混動系統的優越性，現代汽車研發俞洪植表示：“我們創新性地開發了集成P1+P2雙電機的下一代混動變速箱，通過優化布局和四項關鍵技術，在僅增加8.5mm長度的前提下，實現了扭矩密度提升6.8%、輸出功率提高20.8%的突破性進步，完美平衡了性能提升與空間限制的矛盾”。新一代混動系統采用2.5L渦輪增壓發動機配合P1+P2雙電機架構，通過高集成一體化設計，實現了更優的燃油經濟性。傳動系統的優化使整體結構更加輕量化，運行效率大幅提升。

新一代混動系統首次搭載于新一代帕里斯帝車型上，綜合續航超1000km

“我們的2.5L渦輪增壓發動機采用12.0高壓縮比過膨脹循環、電動化附件系統等創新技術，在實現334馬力強勁動力的同時，將燃油經濟性提升33%，完美平衡了性能與效率。”吳熙昌高級工程師表示。 現代汽車新一代混動系統通過革命性的高集成一體化設計，將2.5L渦輪增壓發動機與P1+P2雙電機架構完美融合，實現了性能與效能的突破性提升。該系統采用P1電機直連發動機取代傳統皮帶傳動，配合深度集成的P2電機，不僅將能量損耗降低30%，更實現了0-120km/h全速域純電驅動，綜合功率高達334馬力，扭矩為460Nm。智能的Load Leveling技術動態優化動力分配，12.0高壓縮比設計確保發動機持續工作在最佳熱效率區間，完美詮釋了"動力與效率平衡"的混動技術新標桿。

新一代帕里斯帝中國首秀完滿落幕

作為現代汽車旗艦SUV的革新力作，新一代帕里斯帝將以越級的體驗、前瞻的智能科技和以人為本的設計理念，重新定義家庭出行的全新標準。此次首秀不僅展現了現代汽車深耕中國市場的堅定承諾，更標志著品牌在高端SUV領域邁出了重要一步。未來，新一代帕里斯帝將攜手中國消費者，共同開啟出行的全新旅程，續寫更多精彩篇章。

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