3月1日，由氫普（德州）新能源科技有限公司［以下簡稱氫普（德州）］建設的氫燃料電池電堆自動化生產線一期項目正式投產，這是國內首條具有自主知識產權大功率車載燃料電池電堆自動化生產線，標志著德州經開區開始加速挺進氫能產業“新藍海”。
“氫燃料電池是使用氫進行電化學反應，實現化學能向電能的轉化，主要應用在重卡、乘用車、商用車、叉車和公交車等多個領域。作為汽車動力源，氫燃料電池相較于鋰電池具有環保、能量密度更高、續航里程長、加氫時間短、性能提升空間大等諸多優點。”氫普（德州）董事長黃偉介紹，此次新投產的這條生產線具備年產40萬千瓦氫燃料電池電堆的批量化生產能力。“氫燃料電池電堆相關知識產權此前被國外長期壟斷，制約了我國氫能產業的自主發展。這次打通了水冷電堆從前端到終端全自動化生產工藝，實現了國產化，可使成本比進口同類產品降低70%左右。”黃偉說。該條生產線是氫普（德州）開發的第三代全自動化生產技術，也是整個行業體系內最先進的生產技術。其特點是產能更大、穩定性更強，引入了信息化管理技術，即在每個部件均設有信息追溯碼，可有效提升產品品質管理。此前，氫普（德州）在德州經開區建成省內第一個廠內加氫站，首批30輛氫燃料電池物流車已于2019年5月份正式運營，目前累計行駛總里程超100萬公里，百公里平均氫耗低于2.2公斤，處于行業領先水平。
據了解，氫普（德州）2019年落戶德州經開區，由北京氫璞創能科技有限公司與德州建能集團合資組建，其母公司北京氫璞是國內在燃料電池領域擁有自主核心技術知名企業之一，曾建成國內第一條具有自主知識產權的電堆產線。氫普（德州）則是北京氫璞在德州傾力打造的氫燃料電池電堆研發及產業化基地，項目總投資15億元，計劃分兩期完成。隨著生產線的正式投產，10余個在研產品將在未來幾年陸續獲批上市。“未來，我們將協助引進燃料電池產業上下游企業，與德州經開區一道逐步打造膜電極、電堆、燃料電池發動機、核心輔助零部件等完全自有知識產權，自主開發創新和低成本批量交付能力的產業集群。”黃偉說。
“德州經開區將積極推動以氫能與燃料電池核心技術突破作為超前布局先導產業，搶占能源技術制高點，通過試點示范加速氫能產業化、規模化和商業化進程，形成氫能產業集群。”德州經開區黨工委書記、管委會主任王震秀說。
記者 賀瑩瑩
通訊員 李榕 趙慶川 韓哲
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